无人机培训机构——aopa无人机驾（jià）驶证培（péi）训科目详情

第一步模拟器

模拟器的主（zhǔ）要用途和练习目的大家都（dōu）应该知道，有人（rén）机驾（jià）驶员在正式（shì）上飞机前必须（xū）进行（háng）模（mó）拟器的练（liàn）习（xí），而且训（xùn）练量非常大，因为（wéi）飞行员上（shàng）天之后一旦出（chū）现意外（wài）就是生命的（de）代（dài）价。

无人机也一样，一旦室外操作出现问题，就会付出金钱的代价（jià），甚至是血的代（dài）价，所以在正式飞真机前一定要好好（hǎo）练习模拟器。

第二步理论学习（xí）

相关民航无人机法规（guī）、无（wú）人机概述、系统组成（chéng）及（jí）介（jiè）绍、飞行原理与飞行性（xìng）能、气象、空域与起降场、任（rèn）务（wù）规划、旋翼（yì）无人机原（yuán）理构造启动布局、无人机驾驶员飞行（háng）手册、空域申请与空管（guǎn）通讯、航线规（guī）划、系统检（jiǎn）查（chá）程序（xù）、正常飞（fēi）行程序指挥、应急飞（fēi）行（háng）程序（xù）指（zhǐ）挥、任务执行指挥（huī）等。

 第三步飞行前须知内容

1、 检查飞（fēi）机的每个部分

启（qǐ）动前（qián），检查确（què）保（bǎo）飞机无零件损坏而且工作正常。检查以确保所有活动零件位置正（zhèng）确（què），所有螺丝及螺（luó）母已适当（dāng）拧紧，并且没有损坏和（hé）装配不当的（de）地方。检（jiǎn）查确保（bǎo）电池已充满电。所以（yǐ）学员练习（xí）飞行前一定要做好严谨的（de）准（zhǔn）备和计（jì）划，做到安（ān）全第一位。

2、充分注意周边（biān）环境：

-不能（néng）在强风、雨天或夜（yè）晚（wǎn）飞（fēi）行（háng）

-不能（néng）在通（tōng）风不畅（chàng）或建筑物内飞行

-不能（néng）在人多的（de）地方飞（fēi）行

-不（bú）能在（zài）学校（xiào）、住宅附（fù）近飞行

-不能在公（gōng）路、铁路或者电线旁飞行

-不能在（zài）有可能（néng）因其他飞（fēi）机引起的无线（xiàn）电干扰的地方（fāng）飞行

第四步飞行前个人的准备

1.明确当天的训练科目，制定好当（dāng）天要达到的目标。

2.了解当天当地（dì）的天气情况，也可能没有（yǒu）教员控或教员在身（shēn）边做（zuò）保护（hù）手，所以训练（liàn）前期尽量选（xuǎn）择较理想的气象条件（jiàn）进行飞行训（xùn）练（liàn），以免出（chū）现（xiàn）飞机伤人或炸机事件，做到安全（quán）第一位。

3.尽量不要（yào）在飞（fēi）行训练（liàn）前12小时内饮酒，虽然无人机（jī）训练不像汽（qì）车和有人机那（nà）样，但是饮酒会影响个人的训练状态（tài）。

 第五（wǔ）步（bù）实（shí）践飞行

模拟飞行训（xùn）练、无人机装（zhuāng）机调试实践、无人机遥（yáo）控装置设置、地面站航点航线规划应急链路通讯、起飞与降落训（xùn）练、四面悬停、模拟航线飞行、十字航（háng）线（xiàn），矩形航线，圆周航（háng）线，定点转弯训练、协调转弯训练、水平（píng）8字，水平360度，发动机失效自旋降落处置、无人飞行器的维（wéi）修及保养、充（chōng）电设备和电池的使（shǐ）用（yòng）、无人机系统安全运行管理、应急处置练习。

第六步考试动作

多（duō）旋翼（yì）考试（shì）动作教学与解析在正式讲解飞行训练科目之（zhī）前，首先对考（kǎo）试的级别（bié）做个（gè）简单的介绍，并对（duì）室外（wài）飞行时的站姿与遥控器的（de）握姿进行简单（dān）的讲解。考试等级（jí）分为视距内驾驶员和超视距驾（jià）驶，视距内驾（jià）驶员的操作模式为（wéi）GPS模式，稳定性（xìng）高；超视距驾驶员的操作模式为姿态模（mó）式，稳定性相对GPS来说较弱。

 第七步（bù）考（kǎo）试的完整流程以及所（suǒ）需证件

最后再简单地讲一下（xià）考试的（de）完整流程（chéng）以及所需证件（jiàn）：

1、考试前（qián）准备好（hǎo）自己的身份证和（hé）飞（fēi）行记录本（běn），有的机构会统（tǒng）一保管（guǎn）好学员（yuán）的飞行记录本（běn）。

2、到（dào）达（dá）考场（chǎng）后先进行（háng）上机（jī）的（de）考（kǎo）试，上机考试分为理（lǐ）论（lùn）的100道题（tí）和综合（hé）问（wèn）答（dá）的（de）10道题（tí），理（lǐ）论（lùn）100分（fèn），视距内驾驶员70分（fèn）通过（guò），超视距驾驶员80分通过，理论（lùn）通过（guò）后才可以进行综合问答，（没通过的话不要去答题，不然会影响到自（zì）己下回的（de）补考）。综（zōng）合问答通过后，上机考试部分（fèn）的内容就全部结束（shù）了（le），然（rán）后就可以准备室外（wài）实操部分的考试了